A confirmar a sessão…

Nada a precisar de atenção. Assim que registares inspecções, seguros e IUC com a data de validade, esta lista avisa-te antes de cada um expirar.

Multas por responder

Documentos

Ainda não há viaturas. Começa por acrescentar uma — ou pede ao teu segurador a lista da apólice de frota, que traz matrícula, marca e modelo de todas.

Sinistros

Últimas entregas e recolhas

A lei pede que o contrato diga o nível de combustível e os quilómetros à entrega e à devolução (DL 181/2012, artigo 9.º). Com as fotografias e a assinatura do cliente, fica também a prova do estado em que a viatura saiu — que é o que resolve as discussões sobre danos.

Os planos seguem o que cada fabricante publica, com a revisão no lado curto — um carro de aluguer é "uso severo". Por confirmar quer dizer que o carro já passou um intervalo inteiro e não há registo: pode ter sido feito antes de o CARGEST existir. Registe a última vez que se fez (com "já feita antes") e o aviso passa a contar a partir daí. Quem manda é o livro de manutenção de cada carro.

A linha do tempo

Períodos

Entregas e recolhas

Proveitos e custos no período

Resultado é proveitos menos custos, juros e depreciação — se a viatura dá lucro. Caixa é proveitos menos custos e prestações — se a viatura paga as contas do mês. Uma viatura pode dar lucro e não gerar caixa, e o contrário também.

Ainda sem contratos. Um contrato liga um cliente a uma viatura por uma mensalidade — e é o que permite facturar o mês de uma vez, em vez de lançar o aluguer à mão.

O CARGEST não emite facturas: a lei obriga a programa certificado pela AT, e certificar um programa próprio não se justifica para este volume. O que ele faz é juntar tudo o que há a facturar a cada cliente — alugueres de 30 dias, one-way, transferes, quilómetros a mais e portagens a debitar — já com o IVA separado por taxa (aluguer 23%, transferes 6%). Emite-se no programa certificado e regista-se aqui o número, para nada ser facturado duas vezes. Quando ligarmos um parceiro certificado, este mesmo ecrã passa a emitir sozinho.

Uma passagem feita com a viatura alugada é para debitar ao cliente. Feita com ela na oficina ou parada, é custo da casa — e é aí que costuma haver surpresas. Quem decide é a linha do tempo, a mesma que responde às multas.

Ainda sem passagens. Exporta o extracto do Portal Empresas da Via Verde em Excel e cola-o aqui.

Sem lançamentos no período escolhido.